Cette semaine, les équipes fluviales ont réalisé des travaux de rénovation sur le Canal des Houillères de la Sarre à Wittring, avec la démolition soignée d’une ancienne estacade en béton et la reprise de l’étanchéité de la digue par l’installation d’un rideau de palplanches.
Ces interventions ont pour but d’améliorer la sécurité et la performance de ce canal stratégique, tout en répondant aux exigences techniques de Voies Navigables de France (VNF), maître d’ouvrage du projet.
Un Projet de Rénovation Fluviale
Le canal des Houillères de la Sarre est un axe fluvial essentiel pour le transport de marchandises et pour la gestion des eaux dans cette région. Afin de préserver et d’améliorer sa sécurité et son efficacité, Voies Navigables de France a confié à SUEZ – Consulting & Engineering Unit la maîtrise d’œuvre de ce projet de rénovation.
Ces travaux sont réalisés avec un soin particulier pour éviter toute perturbation dans l’activité fluviale et garantir la pérennité des ouvrages.
Démolition Soignée de l’Estacade en Béton
L’une des étapes cruciales du projet était la démolition de l’ancienne estacade en béton, un ouvrage qui avait subi l’usure du temps et n’était plus adapté aux besoins actuels. La démolition a été réalisée avec une grande attention pour respecter les normes de sécurité et minimiser les nuisances environnementales.
Reprise de l’Étanchéité de la Digue avec un Rideau de Palplanche
Un autre objectif clé du chantier était la reprise de l’étanchéité de la digue du canal. La solution retenue a été la mise en place d’un rideau de palplanche, un procédé éprouvé pour renforcer l’étanchéité des ouvrages fluviaux et garantir leur stabilité face aux risques d’infiltration d’eau.
Les palplanches, insérées verticalement dans le sol, forment une barrière étanche et robuste qui protège la digue contre l’érosion et les infiltrations. Ce procédé est particulièrement adapté aux ouvrages fluviaux, où l’eau et la pression exercée peuvent rapidement compromettre la structure de la digue si des mesures de protection ne sont pas mises en place de manière adéquate.
Mesure des Vibrations : Un Suivi Précis et Sécurisé
Pour assurer la sécurité du chantier et des infrastructures environnantes, des mesures de vibrations ont été réalisées pendant les travaux. Sophie DUCLOS, spécialiste en mesure des vibrations du CATM, a assuré un suivi précis de ces vibrations, afin de garantir que les interventions n’affectent pas les structures voisines et respectent les seuils réglementaires.
Cette démarche de suivi permet non seulement de sécuriser le chantier, mais aussi de s’assurer que les travaux n’auront pas de conséquences négatives sur l’environnement ou sur les bâtiments proches.
